スズキ・ジムニー(JB23W)のABS警告灯が点灯。原因は??Part2。

スズキ・ジムニーJB23W)のABS警告灯が点灯。故障コードから原因を割り出し、解決へ・・・

車両情報

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スズキ・ジムニー

初度登録年月   平成14年8月

型式  TA-JB23W

原動機型式  K6A

総走行距離数  142,324km

症状

メーターにABSの警告灯が点灯

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急ブレーキをかけてもABSが作動しない。

診断機(G-scan TAB)を使用した診断結果は??

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反射していて少し見づらいのですが

『C1061 モーター・モーターリレー系統作動不良』

と出ました。

診断内容としましては・・・

・CPUのポンプモーター出力とポンプモーターモニターが一致しない。

・ポンプモーター駆動時にポンプモーターの固着を検出した。

・ポンプモーターへの供給電圧が異常に低い。

推定不具合箇所は・・・

・ABSコントローラー

・ABSコントローラー回路

と、なっております。

点検結果は??

「ABSコントローラー回路」

点検をしたところ

異常箇所は見当たらなかったので

『ABSコントローラ 本体』の不具合と判断し

交換することに。

ABSコントローラーを交換しました。

ボンネットを開けまして

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助手席側の奥側に

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ABSコントローラーがあります。

コントローラーと

モジュレーターが一体型となっております。

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ブレーキパイプとの接続部分(5箇所)を外します。

ブレーキフルードが若干垂れてくるのでご注意ください。

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そして、3箇所のボルトを緩めて外します。

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ネクター

オレンジのロックを上に引っ張り上げてから抜きます。

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外した後は

裏の3箇所のボルトを(六角レンチを使用して)外して本体と切り離します。

ABSコントローラーを分解しました。

分解する時は元に戻せないことを覚悟して分解してみてください。

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カバーにツメが付いてますが、コチラはすぐ折れてしまいます。

接着剤(コーキング)でしっかりとくっついているのでカバーはこじ開けました。

*これで元の姿には戻せません。

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こんな感じです。

分解したものの

故障の細かい原因は全然わかりませんでした。

最後に・・・

何年も前からこのABSコントローラーの不具合の話は

よくある話のようで・・・

中古部品も状態の良い(走行距離数の少ないもの)も多くはないですし

新品

『19,3000円』(2021/12/17 現時点での価格)

と、高価格の部品でもあります。

中古部品にお取替えの際は

リスクを十分理解したうえでご使用ください。

以前、掲載した記事です。

今回とは違う故障内容ではありますが

併せて読んでいただけたら嬉しいです。

www.k-takku.com

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