エンジンを掛け、いざ発進と思いきや・・・シフトが「Ｐ」から「Ｄ」、「Ｒ］に入らない！なぜ？？
初度登録月日 平成２１年９月
型式 ＤＢＡ－ＮＴ３１
総走行距離数 １１０，０００ｋｍ
エンジン型式 ＭＲ２０
突然、シフトレバーが動かせなくなって車が動かすことができないと連絡があり、対応しました。
まず、確認として・・・
・「ブレーキ」踏みながらシフトレバーを操作しているか？
・シフトレバーの隣にあるシフトロック解除のボタンを押しながらレバーを操作できるか？
＊ココを押しながらシフトレバーを操作します（ブレーキをキチンと踏んで操作しましょう）
今回は、これで操作できたようなのでなんとか自走はできました。
そしてすぐに入庫。
「ＴＲＣの警告灯」も点灯したとのことで早速、診断機で点検してみると・・・
と、いうことで早速ブレーキスイッチを外して点検。 （ブレーキランプが点灯しているか確認したところ、点灯していなかったです。）
ブレーキスイッチの場所（位置）は・・・
二つのスイッチがありますが、
「配線が４本ついてるほうの左側のスイッチ」がブレーキスイッチです。
＊隣にある右のスイッチはクルーズコントロールに使うキャンセルスイッチです。 （クルーズコントロールがついていない車でもスイッチは付いてるようです。）
特に工具も必要なく、ひねって回してコネクタを外せばスイッチを取り外すことができます。
あとは、ダイアグを消去してあげれば完治です。
