総走行距離数「75,000km」のATFを圧送交換しました！汚れ具合はいかに！？
車両情報
ホンダ オデッセイ
初度登録年月 平成１９年４月
型式 ABA-RB1
総走行距離数 75,685km
使用したATF ホンダ純正 ATF-Z1
交換回数 不明（中古車で購入）データなし
交換量 ４Ｌ
オイルクーラーのパイプとホースの接続部分を外し、トルコン太郎専用の器具を取り付けます。
ホンダさんのＡＴＦ交換は他社と違い繊細？？
（社外ＡＴＦで不具合でもあったら・・・と、不安がよぎり・・・）
＊すべて純正を扱えればそれに越した事はないのですが・・・そんなに在庫は抱えられません。
なので、ホンダ純正の「ＡＴＦ－Ｚ１」を使用しました。
交換スタートです。
廃油となるＡＴＦをみると・・・
だいぶ汚れて（濁って）いたので１度も交換したことがないのでは！？
と・・・思うぐらい汚れておりました。
交換後のＡＴＦは奥のフィルターが見えるくらいだいぶ綺麗になりました！
やはり「圧送交換」は交換率が違います。
販売業者いわく・・・
オイルレベルゲージにホースを挿入してオイルパンに溜まっているＡＴＦを抜き取りながら新油を入れていく
「循環式」
と、いう交換方法では
抜いて・・・入れて・・・をエンジンを掛けながらＡＴＦを循環させながら交換していくので
交換率は
「４割」
ほどらしいです。
＊ＡＴ（ミッション）に入っている分のＡＴＦの量を交換した場合の交換率です。
それに対し、
「圧送式」
での交換率は・・・
「８割」
みたいです。
交換方法でこれほどの違いが出ます。
車種によっては圧送交換ができない車もありますので、その場合は「循環式」での交換に限られてしまいますが・・・
それでも圧送交換が出来る。と、いうことは・・・
せっかく高額なお金を支払って作業するものなので、どうせならより綺麗な状態でより長く良い状態のままで車を運転してもらえたら・・・と思うものです。
交換後の乗り心地は・・・？
お客様いわく
「加速が良くなったように感じます。なんかスムーズになったと思う。」
と、気持ちもあるかもしれませんが、とても喜んでくれていたので私も嬉しい限りです。
ＡＴＦ交換はいろいろと賛否両論もありますが・・・
ＡＴＦが交換できず（過走行により断られて）ミッションのメンテナンスが出来ずＡＴごと交換や・・・
ＡＴが壊れてしまったので、そのタイミングで愛車を手放す・・・と、いった場面も何度か見てきました。
そういった悲劇を見たくはなく、過走行だからとお断りしてしまう状況も打破したかったので
「過走行車でもＡＴＦの交換ができる！！」
といった現状をとても嬉しく思います。
なんでも出来るようになったわけではありませんが・・・
それでも
「出来なかった事ができるようになる」
と、会社として少し力がついたような気になります。
もっと、沢山の工夫や努力は必要ですが、出来る事、人のため車の為に何かを考えて行動する事は大事だと感じた今日この頃でした。
北海道の道東地区でトルコン太郎を設置しているお店の数は？！
聞く所によると少ないようです。
なのでトルコン太郎でＡＴＦを圧送交換希望の方は…
北海道の十勝管内［帯広方面］の…
TEL 0155-31-5533
「鷲見モータース」（トルコン太郎設置店）
「わしみもーたーす」
までお問い合わせを！
＊車種により［圧送交換］が出来ない車もございます。現車確認が必要になる場合がありますので事前のお問い合わせをお願い致します。
トルコン太郎で少し人生を学んだ気がします。
